天加空调设备有限公司透露广州地铁再通三条新线

2023-05-10 14:56:27

12月29日，广州地铁再通三条新线，广州地铁6号线二期、7号线一期和广佛线二期同日正式开通运营。此举使得广州地铁线网里程达到 308.7公里，居全国第三，世界前八，日均客流量预计将达777万人次，客流强度全国第一。明年此时，广州地铁通车总里程将逼近400公里，比目前再增加近三分之一。

其中7号线一期将打通区域“创新轴”，连接起大学城、、广州南站三个重要节点。值得注意的是，。

2014年，天加一举中标广州市轨道交通七号线一期、八号线北延段与十三号线首期工程通风空调系统项目，为该项目提供63台降膜式水冷螺杆冷水机组和风冷螺杆式冷水机组、256台组合式空气处理机组和柜式风机盘管机组，中标金额超过5500万，。而此次开通的7号线一期线路，则采用了16台降膜式水冷螺杆冷水机组以及70多台空气处理机组。

专业致胜，

轨道交通车站具有空间大、客流量大、波动性大、环境复杂等特点，其配套的空调设备必须满足换气能力强、空气通透性好、节能舒适等要求。面对重重难点，天加分别从主机、末端、系统方案三个方面进行精心的设计搭配，形成了一整套节能稳定的设备系统集成方案。

该项目的主机部分选用天加降膜式水冷螺杆冷水机组，其采用降膜式蒸发器设计，在减小蒸发器体积的同时，提高了换热效率；而增加经济器循环设计，大大增加了机组的过冷度，整机的COP提升5%，冷媒充注量减少30%；同时，机组使用先进的电子膨胀阀控制制冷剂流量，控制精度高，调节范围宽，再配以凝聚了天加多年空调设计应用经验的完善自适应控制程序，使整套机组具有宽广的工况适应能力和极高的稳定性。

天加降膜式水冷螺杆机组

末端部分选用了天加组合式空气处理机组，其采用的用户定制式、功能段模数化设计可以满足不同空间的冷量、湿度、通风需求，完美配合了系统的节能设计和完善的控制方案，更加方便机组集中管理。

天加组合式空气处理机组

而在整体的系统方案上，天加配合设计院结合综合考量初投资与运行成本，采用了集中供冷与分站供冷相结合、，大幅减少工程成本的同时达到了节能最优化。

行业翘楚，

在中国的城市化进程中，地铁是各城市缓解城市交通压力的新渠道。我国《铁路中长期发展规划》中明确指出，到2020年，全国铁路营业里程将达到12万公里以上，年均增长有望保持在4000公里左右；城际轨道交通和客运专线有望达到1.5万公里，并为轨道交通装备制造产业提供大约8000亿元的市场空间。而在此新渠道的快速发展与大兴建设，，提供了广阔的市场空间。

，使得其在地铁这一细分市场上硕果累累。

天加在中国区域部分地铁样板工程

天加，。已成功服务于香港、北京、上海、广州、深圳、南京、苏州、杭州、武汉等多个重点城市的近40条重点地铁线。而近年来，天加连续服务于深圳地铁9、11号线、南京地铁4号线、贵阳市轨道交通1号线等项目，为各区域的轨道交通建设添砖加瓦。